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>もうちょっといい車両を選べよ
いい車両だと思うよ，ある意味(笑)．企業ポリシーから機能性まで全てを，自らの姿で表している．中途半端に客に媚びることもないしね．岩手や秋田を走っているから嫌われるような気が最近してきた．E721は仙台だと却って居住性がイマイチ(笑)．あ，『マニアもどき』からの愛は得られないね．彼らはまた別の価値観で生きてるから(笑)．
>・ラウンジカーに鉄道マニア２人発見！
>・と思ってたら発車直前に降りていった・・・。
マニアかどうかの前に，人として問題あるね･･･．別料金取ってしまうか(笑)．
>・さすがはボルスタレス台車。
台車はサハ209なんだっけ？．
>・すまん、けんたろー
仙台に着く前に酔うな(笑)．まだ21時ごろだろ(笑)．
いつも南から帰るときに，我が列車はカシオペアに追い立てられます．
>・鉄道マニア少なすぎ
>・これがカシオペアのよさか。。。
>・鉄道マニアってケチりすぎ？
最後のは少し違うでしょ．低所得層から高所得層までキメ細やかなサービス格差を提供してる会社だもの(多少皮肉)．ケチっているのではなく，お金を持ってないんだよ(笑)．
>・朝食の写真を撮りまくるマニアを発見
>・一人旅？
>・背伸びしすぎ？
いや，たにぐちもどっちかと言えば『背伸び』してるから(笑)．頑張ったんだよ，彼は．自分は彼を肯定的に捉えます．
朝飯を写真に撮るのはどうかと思うけど，それ言ったらあにぐちも夕食撮ってるしね(笑)
>・小樽こそ一人旅の舞台ではないと思っていたので、
小樽は一人で行ってナンボだと思う．12月とかが最高です．氷点下の運河沿いを一人歩く，これがまた良いとです．
【2007/11/27 16:06】
URL | けんたろー #- [ 編集]
けんたろー
なにおう！
おれは背伸びなぞしておらん！なぜならば、
ボーナス前で豪気だったからだ！
そこが学生だった頃と確実にちがうとこ。
学生時代のサンライズツインやいまの自分でカシオペアスイートなら背伸びだけどね。
７０１系に関しては、ちょっとコストパフォーマンス追求しすぎたかなあって思う。
あ、仙台地区以外ってとこで。
もちろん、金をかけられない地域だからこそ徹底したとも言えるんだけど。
ボルスタレス台車はどうも音が響いて静粛性に欠けるんだけど、コイルバネ台車に比べて横動がない気がする。
でも線路の衝撃には敏感なような…。
毎日乗っててそう思う。
金のないマニアって言うけど、同じＡ個室料金でカシオペアは高いと言いながら
はやぶさのＡ個室に乗るマニアの気が知れない。
値段相応のものには金を払ってもまったく問題ないのでは？
ついでにいうと、カシオペアに一人で乗るのは普通の感覚ではかなり痛い。
がんばるなら女性のハートを…(笑)
あと、パンを一生懸命写真撮ってて不思議だった…。
同類か(笑)。
なんとなくお洒落なイメージが先行してたから小樽には
一人で行ってなかっただけよん。
【2007/11/27 18:56】
URL | たにぐち@勤務後 #- [ 編集]
キリンビール園でビール入りチョコレート買ったわ！
嫁に切符握られて頭抱えてるたにぐつに笑ったわｗ
小樽に男三人で行ったオレはどうなるのよ！？
それでも、たにぐつを制止した嫁に敬意を払って拍手するわ☆
【2007/11/27 21:38】
URL | ＨＩＤＥ #- [ 編集]
トラックが
ぱげた。
車検見積もり、25万。タイヤまで替えると30万。
よって買い替え決定。
ふう。
【2007/11/27 22:18】
URL | パナママ #- [ 編集]
嫁に制止されて諦めるあたり・・・、丸くなったななぁ。。
あ、遅くなったけど、
オメデト◎
【2007/11/27 23:53】
URL | くぼー #- [ 編集]
ヒデ
キリンビール園にビール入りチョコレートあったわ！
嫁に切符握られて頭抱える自分に笑ったわｗ
おぬしもはよ嫁もらっちまいな！
かあちゃん
ぎゃーたい！どげんすっとよ？
くぼー
それが家庭円満の秘訣だと思い込んでいるのです。
うひょひょい。
【2007/11/28 07:12】
URL | たにぐち@通勤中 #- [ 編集]
>おれは背伸びなぞしておらん！なぜならば、
>ボーナス前で豪気だったからだ！
もっと生活の落ち着いた人向けの列車だと思ってたんでね．何だかんだ言ってもまだ1年目じゃん？．一応どこかの会社の最高級商品なわけでしょ？．
>はやぶさのＡ個室に乗るマニアの気が知れない。
値段は半額じゃん？．一人で動くなら，この2つの例は同料金ではない．
>値段相応のものには金を払ってもまったく問題ないのでは？
それは払える金のある人間の言い分に過ぎない．値段相応かどうかが問題なのではなく，払う金が無いんだよ．
ついでに自分にとっては，『カシオペア』は値段相応ではないです．値段相応かどうかは個々の価値観によるものでしょ．
>ついでにいうと、カシオペアに一人で乗るのは普通の感覚ではかなり痛い。
そうかぁ，じゃあ自分は永久に乗れないね．ま，いいけど．
>がんばるなら女性のハートを…(笑)
それは自分も頑張れないから，コメントしにくいな(笑)．
どちらかといえば，自分は頑張るならカシオペアに一人だな．
永久に独り者を宣言してる身としては，カシオペアのコンセプトに元より合致してないので，ズレが生じるのも仕方ないかなとは思っていますので，その辺は容赦してくれ．2人旅専用の豪華寝台列車というコンセプトが，マニアを遠ざけているということについては，正解だと思う．
【2007/11/28 13:54】
URL | けんたろー #- [ 編集]
カシオペアねえ。 個人的には、豪華客車寝台なんて好きじゃないし、乗りたいとも思わない。夜行列車マニア向きではないとんじゃない？我々年寄り向き？
夜行列車でのあの、ガタタンガタタンの響きが好きだったね。はやぶさは比較的静かなほうだったと思うが。さくらはけっこううるさかった。三段寝台の一番上が好き。
夜行列車では「月光」が一番よかった。あさかぜもよかった。
ただ、ブルトレは、やはり体力が。若い人にはいいと思うのだが。時代の流れ。
「点と線」、ダビングしなくてよい?デジタルでもアナログでも録画したばい。
今度はパソコンが壊れた。とりあえずなんとか使えるので、も少しがんばるかな。
【2007/11/28 17:07】
URL | パナママ #- [ 編集]
よっしゃ、小樽行ってないで良かった(!?)
今後谷口家では財布ではなく切符をどっちが握るか？が重要な課題になりそう(笑)
【2007/11/28 18:19】
URL | 2G #- [ 編集]
＞けんたろー
残念ながらその最高級品に、ある程度だが安く乗れる特権を持っているわけだよ。
たしかにフランス料理たぁ背伸びしたよな。
次は和食がいいや笑。
一人で乗るなら確かに半額だけど、その前に「一人で乗るなよ」って言ってやりたい気もする。
一人で利用に適した車内設備といったらシャワーとトイレとラウンジカーと自販機ぐらいだった。
値段相応かどうかは個々の価値観によるもの、、、なんだけど、今回ばかりはいつもと違って
分不相応な豪華寝台特急に乗る気になったってことだよ？
なかなか合わない休みが合って、
しかも連休とかぶってて
夜勤明けだけどもキャンセル待ちでツインがとれて、
なおかつ新婚旅行どこ行こうか？っていってたとこだからな。
個々の価値観は立場が変わればそれも変わるって、けんたろーも言ってたと思うから
そのときそのときの価値観を大切にね☆
カシオペアのコンセプトがマニアを遠ざけているのは正解なんだろうけど、
代わりに傍若無人な家族客がいたのも見逃せないねｗｗｗ
＞かあちゃん
豪華寝台特急に憧れてたんじゃなくて、豪華寝台特急がどんなものか知っておかないと
この先で困るんじゃないかと思ったし、設計者に出会ってフランス料理までご馳走になったから
「こりゃちょっと乗らないかんばい！！」って、思ったとよ？
一応商品だし。
国鉄の作ったものと比べたかったしね。
点と線は録ったばい？
パソコン、どげーかしよっか？
＞２G
おまいさんは歴史が“超”が付くほど好きだからあんまり北海道のイメージに合致しないのは気のせいかい？
郷土料理がうまいところのイメージにはぴったり合うんだけど笑。
【2007/11/28 23:27】
URL | たにぐち #- [ 編集]
おつかれさまでした。
嫁はテツじゃないのね。
切符を握られた男の悲哀が伝わってまいりました。
私ははじめての寝台列車は特急まりもでした。
そして初めて行ったジンギスカン園はサッポロビール園でした。
北海道、いいとこですね。
【2007/11/29 10:33】
URL | サコサコ #- [ 編集]
>一人で乗るなら確かに半額だけど、その前に「一人で乗るなよ」って言ってやりたい気もする。
まぁ，確かにそりゃそうなんだけどね(笑)．ただ，そこら辺が常軌を逸してるから，『マニア』と呼ばれるわけでしょ．『本当は1人で乗る列車じゃないし，共に乗るパートナーもいないんだけど，でも乗りたい!!』というちょっぴり方向の間違った愛を発現してるという意味で，それは『マニア』と呼称に値すると思うんだよね．という意味で，限りなく無しに近いけど，無しではないなと．
以前言ったことがあるかもしれないけど，自分の中で『ファン＝愛好者』『マニア＝偏愛者』なので，『マニア＝悪』では無いです．
ただ，一般に『マニア』と呼ばれている輩は，全ての根本である『愛』が無いので自分の中では『マニア』とは呼んでいません．彼らは，『鉄道に詳しい(愛してることを装っている)自分に酔っている(あるいは勘違いしている)だけの，『マニアもどき』ですから(笑)．カタログ値だけ見て701を嫌う人とか，むやみに223を信仰する人とか(笑)．
『2人旅専用列車に1人で乗る』のと，『名古屋から博多に行くのに東京〜熊本で寝台列車に乗る』のを，比較したらどっちもどっちではないだろうか？(笑)．ついでに，夕食のディナーにしろ，朝食のパンにしろ，通常はどちらも撮影しないと思いますが･･･(笑)．
まぁ，そこら辺はさておき，自分も来月当たりまた北海道行って来るよ!!
【2007/11/29 16:01】
URL | けんたろー #- [ 編集]
＞けんたろー
７０１系はカタログ値をみて嫌いになるような車両じゃないと思うよ？
おでは見た目的にね。
流体力学って言葉をドラマで穿きながら、流体力学がほとんど関係ない構造してるからねｗｗ
７０１系を嫌いになる人のほとんどは、黒磯から青森まで鈍行で行くっていう、普通じゃない行動をとるからだと思う。
高度成長期ですら急行で移動していたものを各駅停車で移動しておいて、居住性が悪いってのは
そりゃあんた、会社は何も悪くないよ。
さて、次はどこに行こうかな。
＞べちょ
まりもかぁ。
釧路行きなら目覚めとともに太平洋と湿原の中ですな。
いい列車だよね！もうないけど。
【2007/12/08 23:11】
URL | たにぐち #- [ 編集]
あれはあれで，斜め前からの突風には強いらしいから，流体力学的にはありかなとも思う．横や縦よりも，斜め前からの風を考慮する必要があるかは，ノーコメントだけどね(笑)．
>７０１系はカタログ値をみて嫌いになるような車両じゃないと思うよ？
カタログ値で，彼ら(マニアもどき)が見るのは，
・ ステンレス製軽量車体(あってる？)
・ ３扉
・ 20m級
・ オールロングシート
ってことぐらいだからね．加速性能とかコストとかそういうマニアック(機械系に)な所は見てないでしょ(笑)．
701に限らないけど，そこをちゃんと見たうえで，懐古主義(113とかね455とかね485とかね)を主張してるんなら，評価できるのだけど(笑)．彼らの言い分にはまったく理論性が無いから(笑)．
>７０１系を嫌いになる人のほとんどは、黒磯から青森まで鈍行で行くっていう、行動をとるから。
これはちょっと違うと思う．
北東北や山形などでは，地元利用者からもあんまり歓迎されてはいないのは，事実だと思う．
普通ではない行動をとることの多い自分(笑)が，この時期利用していて耳にする機会が多いのは，『足元が以上に暑い』という意見でした．あとは，最近は減りましたが『最近の電車は短くなったから座れない』という中高年の方もいらっしゃいます．ただ，『コスト削減』『性能向上』『定員(含立席)確保』といった会社側の言い分にも理解がある人や，どっちでもいい人(高校生とかね)の方が多数派なだけだと思います．
仙台に入ってるE721を北東北に送って，仙台に701を固めてみてはいかがかな？とちょっと思います．仙台でE721は正直あんまり快適でない(笑)．立つとなると701の方が快適だしね!!．そういう意味では適材適所ではないような．
どうせ仙台支社は使えないので，多少やる気のある盛岡支社とか秋田支社とかにいい車両を入れてほしいというのが，個人的な希望ですが(笑)．あいつら使えないことこの上ない･･･(愚痴(笑))．
【2007/12/10 22:06】
URL | けんたろー #- [ 編集]
【2007/12/17 12:47】
URL | みんな の プロフィール #- [ 編集]
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