週刊たにぐち夫婦 200602

寝台列車を選ぶ理由

起きて学校に行くと卒論の発表会があってたので見物に。。。

去年のおれは変わった人物だったというのがよくわかる。
みんな声が小さい。
聞こえねー。
そして誰一人として「勉強中です。」
なんてふざけた答えを堂々と吐き捨てる奴はいない。

研究中ですって答えとけばよかったかなと今でも思う次第。

うちの両ボスが立て続けに質問攻めした場面もあり、かわいそうに。
４年生のときからそんな洗礼を浴びてたんじゃあ、げんなりですよ。
いかにうちの研究室のコロキウムが厳しいかわかりますな。

卒論発表が終わると同時に履歴書を書き始める。
明後日提出する履歴書。
“私立ラ･サール高校卒業”って書きやすいですＮＥ！
しかし疲れました。

東京のおばさんからメールがあり、体調不良とのことでお大事に。
明日は東京泊ではなくて、明後日は東京日帰りとします。
しゃあないしゃあない。
面接試験や筆記試験のときにまたお世話になりますよ！

こうして日記を書いてますが、去年の今頃の時間は熱海にいました。
そう。
寝台特急あさかぜの最終列車の中。
１３号車１６番下段。
１３両編成のうちで最も後ろの寝台だった。
窓から前方を見ると、こんな風に見えました↓
真っ暗だからどうしても手ブレしちゃうんだけど、そのぼかした感じがまたよかったりする。

列車に乗っているときはこの絵が一番好き。
だから寝台列車を選んで乗っているんです。

行先表示の白い灯が点々と連なり、その先に機関車が見える。
本当に銀河鉄道じゃないかい？
その行先は懐かしい九州の地名。

そして時折現れる対向列車↓

ぼんやりと考え事をしていたら、眠くもならない。
そこにある感情が不安なのか期待なのかわからんが、どちらでもない気がする。
ただひたすら、
列車という名のゆりかごに揺られる自分がそこにいる。

引っ張ってくれる機関車は、自分の将来が不透明なのを切り裂くかのように
ヘッドライトで前方を照らし、汽笛を鳴らす。
やがて名も知らぬ駅を通過しながら自分は眠りに落ちる。
実際には知ってるんだけど。

九州に向かうときは、朝の山陽路がとても好き。
かなり好き。
おそらく一番好きな車窓。
なぜかと言えば、朝日がきれい。
広島県西部から山口県にかけての地域。
新幹線では絶対に拝めない車窓。
のぞみだとあっさり通過してしまうのに、寝台列車はそれを見せてくれる。
それが山陽本線の真骨頂↓↓
この路線、山ばかりだけどね。

この瀬戸内海の朝日を見たいがために、早起きをする。
だから夜行列車が好き。
だからブルートレインが好き。
寝ぼけ眼のまぶたをギラギラと照りつける太陽は、東京や名古屋で見るものとはまったく違う気がする。
こういうときに「久しぶりに本物の太陽を見た」と思う。

鉄道の真髄は寝台列車にあるとはまさしくその通りだと思う。

時代は変わってスピードばかりが追い求められるようになった。
本当にそれでいいのかと思う。
本当のぜいたく、本当の非日常、本当の旅が寝台列車にはある。
それは現代の人間に欠けたるもの。
だから汽車旅がやめられない。

今日も故郷の香りを運んできてくれる寝台列車が名古屋を通過していく。

さて、明日はＳＰＩなのねん♪

テーマ:テスト(ﾉ `･∀･)ﾉﾞｵｵｵｵｫ♪ﾞ - ジャンル:日記

【2006/02/28 21:10】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)

キハＥ１３０系導入の話

う●こをもらす夢を見てしまいました。
谷口家では「まりかぶる」という表現を用います。

はっと起きたら大丈夫でした。
セーフ！

大丈夫だったと気付いて安心したらシャワーを浴びる（朝８時）。
そしてベッドに座るとそのまま二度寝。オーイ！

起きたら髪が爆発していて、がんばれゴエモンのようになってた。
ぎええええー！
仕方なくそのまま学校へ。
時間がなかったんですよ。

今日のコロキウムでは教授のマシンガンが炸裂してました。
「カスケードレンジって何？カスケードの意味は？エンストロフィーの定義は？ちがうちがう！」
そんなバズーカ砲で４年生を蜂の巣にせんでもいいじゃないかと思いますが。
発表よりもコロキウムのほうがよっぽどキツイよ。

それが終わったら今日もＳＰＩ。
そろそろいい加減に研究を始めないとダメなんだが、
明後日までの辛抱じゃ！

さて、今日はちょっとマニアックな話について、アクセルを踏み込んでみましょう。
特に東北地方を旅するのが好きな人は気になる情報
ではないかと思います。

交通新聞に目を通していたら、
「ＪＲ東日本は２００６年から０７年にかけて、新型ディーゼルカー・キハＥ１３０形を導入すると発表」

水郡線というと、水戸から福島県の郡山まで焼く１３０ｋｍを結ぶローカル線。
冬は凍結することで有名な日本三大瀑布の一つ・袋田の滝が沿線にはあります。
乗ったことは一度だけありますが、何とものどかな路線だった。
そこを走るのはＪＲ東日本の標準型ディーゼルカー・キハ１００形です。
あれ？キハ１１０だっけ？
急行用ってどっちだっけ？
どっちでもいいんですが、現行の車両はところてん式に押し出されることになる。
転用先はどこか？ってのが焦点になりますかな。
こうやって混雑の激しい路線・改善の必要な路線からお下がりが地方へ転用されるのは
どこの会社も同じように見えますが･･･。

新型キハＥ１３０系は、いま常磐線を走っている特別快速用Ｅ５３１系に準じた仕様となるそうです。
３ドアで、ボックスシートとのこと。
準じてるのは車体だけかもしれないね。水郡線の車両を全車置き換えるとのこと。
一気に投入するのはやはりＪＲ東日本の財力という感じがするな。
西日本と東海にはなかなかできない芸当。
もちろん九州にも。

で、転用先はどうなるのでしょう？
①新潟地区
②盛岡地区

おれが思うに①が濃厚。
羽越本線には交直転換のデッドセクションがあり、高価な交直両用電車を投入せずに
車両更新ができる。そして新潟都市圏の快速列車が増発可能になる。
常磐線の交直両用４１５系電車が近々置き換えられるそうだが、そいつらが
新潟に行かないのだろうかとも思う。
ただ、４１５系は最短が４両編成なので輸送力過剰。
ならば柔軟性に富んだディーゼルカーを転用するほうが理に適ってる気もする。
ついでに言うと、新津運輸区には最古参のキハ５２形もある。

盛岡に転用するのと新潟に転用するのとでは意味がだいぶ違う気がする。
東北を愛するけんたろー氏は何て言うでしょう？
おれなら新潟地区に転用して、置き換えられた車齢の若い国鉄型ディーゼルカーを
盛岡地区に転用すると思う。エリアで言うなら
米坂線、磐越西線、只見線がそう。
気になるのは、
盛岡のキハ５８は？キハ５２は？
悩ましいな。
またしても窓の開く鉄道の旅が失われていくのかね。
心苦しいな。

【2006/02/27 23:55】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(9)

チョコレート食べてます。

ビール飲んで一晩寝たら復活しました。
明け方にネコどもが「フーッ！」といがみ合ってたのには辟易しましたがね。
人間同士うまくいかないんならまだしも、猫とまでうまくいかないのは勘弁。
起きて、３時間かけて業務日誌を書く。
そして二度寝。
酒は百薬の長とはよく言ったものです。
嫌だったことはすべて泡と消えました。

リセットしてＧＯ！

こんばんは、たにぐちです。

まあ要するに昨日のことは、
こちらとしては間違った判断をしてないんだけど、対応として一言足りなかったということ。
たった一言なんだけど、それには常に責任が付きまとうということですな。
以後、肝に銘じておかねば。

そしてこのぐらいの強い気持ちをもって仕事は続けよう↓

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%81%AA%81@%82%DD%82%F1%82%C8%8E%D0%89%EF%82%AA%82%ED%82%E9%82%A2%82%F1%82%BE%82%9F%81%5B%81I%81I

さて、話題は変わりますが、バレンタインチョコを食べてます。

誰から～？

って、聞きたいですか？

ん？聞きたい？あ、そ～お。

年上の女性です。

一緒にドライブ行ったことあります。

ご飯おごってもらったことあります。

ご飯作ってもらったことあります。

洗濯してもらったことあります。

一緒にお風呂に入ったことあります。

でも、その人は既婚者です。

そう。

母ちゃんです。

そんな落ちだろうと思ったあなた、母をバカにしてはいけません。
いかに隠そうとも、おれが悪いことをしていたら察知します。
キケンキケン！
うそをついたらバレます。
恐怖恐怖！
往復ビンタだって何十発喰らったことあります。

そんなお局様ですが、
おかげさまでおやつには困っていません。
ありがたやありがたや。

でもね、おれはマザコンではない。

よく九州男児は亭主関白とか言うけど、それは表向きのみ。
谷口家は、かかあ天下ですＹＯ！
ま、そのほうが一家安泰なのではないかと最近思うようになりました。

という具合にチョコレートをもらったのですが、
ここからが本題。

「義理チョコ」なんて言葉あるよね？
「義理」だと思って自分にくれるんだから、それに答えなきゃダメだよね？

そんな必要ないって？

世の中の女性の７割はバレンタインなんて要らないとか思ってるそうですね。
大きな間違い。
「義理と人情、義理のが重いこの渡世！」ですＹＯ！

義理チョコを受け取った時点で、その相手に義理を感じましょう。
せっかく用意してくれたんだし。
デパートでおばはん方に押しつぶされそうになったのかもしれないし、
「あげなきゃいけないかな。」って思ってくれたその心には義理を感じる必要があるね。

というわけで、
親孝行という形で返しますかな。
あ、でもこの間、タンス運びまくったからいいかな？
いや、これから何するか･･･
「内定とってこい！」って言われそうだなぁ。。。

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【2006/02/26 21:44】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)

バイトで・・・。

バイトでややこしいことになり、疲れ果てました。

判断そのものは間違ってなかったんだけど、難しい問題に立ち会うことになってしまって･･･

はぁ･･･。

大変だった。

こういうとき、少しでも弱音を吐ける女の子がいてくれたらなぁ･･･。

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【2006/02/25 23:55】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)

立つ瀬ナシ。

自炊してちゃんぽんを作ったら胡椒を入れすぎました。
おかげでｔｏｏＨＯＴ！なちゃんぽん。
しかもキャベツ入れすぎ。
でもうまいからよし。

こんばんは、たにぐちです。

一日中ＳＰＩの勉強をしています。
来週の水曜日のために。
で、木曜日に東京・国分寺で説明会があるんですが、３時間は長すぎる。
どう考えても長い。
某掲示板を調べたら「説明会のときに筆記試験」の文字。。。

は？

へ？

あんぎゃ～っ！

なるほどそういうことか。

というわけでますますＳＰＩも手が抜けなくなりました。
この筆記試験の１ヵ月後に面接試験ということね。
またおばさんのところにお世話にならなきゃ。とほほ･･･。

研究職かぁ･･･。

あの研究所でがつがつと働いてる俺って、かっこいいなぁ。

う～ん、自己陶酔。
妄想は膨らむばかり。
でもこれが難題も混じっててさ。
なんで長方形の並べ方が階差数列になんの！
階差の階差数列ってなんじゃい！
という具合に、大いに戦々恐々としてます。

周りの人はぼくのことを順調だと言いますが、
そのぶん結果がわかるのが早いわけです。
こわいこわい。

あぁ、内定欲しいＹＯ。。。

それにしても･･･

勉強ばかりしてるとおもしろい日記にならないなぁ！

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【2006/02/24 23:47】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

ＳＰＩの勉強

２日間ほど開いてしまいました。
昨日はなぜか自宅でインターネットに接続できなかったのです。
Ｗｈｙ？
謎は深まるばかり。

こんばんは、たにぐちです。

新幹線の話題に興味がある方は、下の２月２１日の日記のコメント参照。
非常にディープな内容となっています。

ＳＰＩの勉強始めました。
高校終了過程のような内容ですが、高校受験でもやったような問題がある。
懐かしいな。
あれから１０年か。
有心ゼミナールでがんばって、鹿児島行きの切符を手にしたあの頃。

以下、しばらく回想･･･

（省略）

という具合でした。

そんな適性検査＠名古屋を来週の水曜日に受けます。緑色がコーポレートカラーの会社。
次の日は東京の国分寺に行って、某研究所の説明会。書類選考に通過した模様。
おーいぇー！
そして次の日には別の会社のリクルーターと接触＠名古屋。
忙しいですね。
やはり手帳を持ってて正解。
がんばります。

疲れたＹＯ！

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【2006/02/23 20:11】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

５００系のぞみと津屋崎の夕日

さて、昨日は品のない話題となってしまい、申し訳なかとです。
お詫びに我が町・津屋崎のすばらしさを少しだけ。

津屋崎海岸の夕日。
ちょうど宝来軒の裏あたりの海岸から見る夕日なんだが、
おれはここから見る夕日が一番好きだ。
右手には大峰山と東郷公園。
左手には海ノ中道へと続く砂浜が１０ｋｍ続いている美しい砂浜。
これを見ただけでも津屋崎に帰ってきた甲斐がある。
ただ、この沖合はよりにもよって九州国際空港の予定地。
遠浅の海が津屋崎に恵んでくれたものは、海の幸だけでよかったのに
空港なんてできたらと思うと故郷への思いは増すばかり。

それでは今日の話題。
７時半に家を出る。
親父に送ってもらったのはいいが、仏壇に線香をあげてくるのを忘れた。
祖父ちゃんに怒られなければと思うけど、交通安全の神様である宗像大社にお参りしてくるのを忘れた。
もう踏んだり蹴ったり。
エントリーシート書いてたんだからいいじゃないかと思うけど、それは言い訳でしょか？

朝から通勤電車に揺られる俺って、サラリーマンみたいだなぁ･･･
と、自己陶酔していた。
博多駅に着いてロッカーに荷物を入れてトイレへ。
実は谷口家は汲み取り式から水洗式に変わっており（町内の大半はいまだ汲み取り式）、
水道代がもったいないのでおれはできるだけ外で用を足すようにしている。
買い物に行ったときなどは特にそう。
それがいまや谷口家の掟となっている。親父が率先してやっている以上、
それに従わなくてはならない。ただし、緊急時はもちろん家ですっきりさせてもらう。
津屋崎は公衆トイレがきれいに整備されているのでうれしいのだが、
やれやれだぜ。

おっと！
またしても品が下がるところだった！
あぶないあぶない！

改札にはＪＲ九州のかわいらしい制服を来た女性社員がいる。
けど、
知識は大丈夫かい？
なんて言ってみたく･･･ならないね。
どうでもいいし。

博多駅バス乗り場へ。
福岡国際会議場でのセミナーに行くんだけど、バスって乗り降りに時間かかるね。
おれにはバスは向きません。
降りる瞬間まで両替をしていなかったりするとかなりイライラして
自分の人間が小さくなってしまう。
太くたくましい２本のレールを見習え！
とはいえ、
大博通りをバスで走ると１車線すべて西鉄バス！
さすが路上の王者！
彼らには勝てん。

セミナーではおとなしくしていたんだけど、、、
どうにもはっきりしない質問が多すぎ。
何が訊きたいんだよ！いらいらしてきたよ。
そんなわけでついに口を開いてしまった。
周りが九大生ばかりの状況で「谷口さんの質問でも言いました通り、」
という引用のされ方までして、目立ってしまった。
名前覚えてもらったからよしとしよう。
「いろいろ突っ込んで質問してしまい、申し訳ありません。」と、終了後に言うと
「いいえ、とんでもない。ぜひ来てください。」だってさ。
お世辞かもしれないけどうれしいＹＯ！

そして新王様もけいに寄って「スーパー宗谷６両セット」を購入。
大いに話し込んだあとに博多駅へ。
・ミニヨンのクロワッサン
・駅弁「関アジ鮨」
・如水庵のイチゴ大福
を、購入。車内で食べる。

うまい！
関アジは大分県の名産品。
一般にカボスとか温泉とか、大分のイメージはまさしく偏見そのものと言っても過言ではないが、
四国と九州の間にある豊後水道で一本釣りで水揚げされるのが関アジ。
“関”は佐賀関のことで他にも関サバがある。
食ってみるとうまい！
本当にうまい！
今度刺身で食っちゃいたいなぁ。

と、車内とは５００系のぞみのこと。

こいつの営業最高速度は３００ｋｍ/ｈだが、
実際の設計最高速度は３２０ｋｍ/ｈで巡航できるほど優れているらしい。
その点が７００系とは違うのです。
いやもう最高ですよ。
この加速！
このスピード！
萌えますな。

そんなわけで名古屋に戻ってきてしまった。
あ～ぁ。

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【2006/02/20 21:59】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(14)

のんびり津屋崎

引き続き津屋崎の実家にいます。
朝起きたら女の子にすりすりされました。

ポメラニアンのプリンさんです。
前はプリンちゃんと呼んで女の子扱いしてましたが、
いい加減おばはんではあるまいかと思い、呼び方を変えてみました。

今日はまず乗車変更。
本当なら月曜夜の寝台特急あかつきで名古屋に戻る予定だったのに

「やめんか！ばかもん！疲れるやろが！」

とお局様に一喝されました。
火曜日がオープンセミナーだからですね。
しょうがないな。
往復割引を変更せざるを得ないうえに、新幹線は特急料金が高い。
＋５０００円だった（泣）
ちくちょうちくしょう。

家に帰ると今度は部屋の模様替えの手伝い。
地震被災で建て替えるときに避難した家具ばかり。
本棚×５
ベッド×１
２段ベッド×２
ベッド用マット×１
を２階の倉庫から下ろしました。親２人にばかりまかせられないもんね。
というと、非常に孝行息子に思えますが、
昼飯がラーメンという言葉に買収されたんです。
宝来軒というラーメン屋。
津屋崎では有名。
そしておれも好きだ。
相変わらずラーメンは並盛・大盛とおにぎりのみ。
頑固なことに替え玉もない。
いいねいいね♪
ここだけは替え玉がなくても認めるよ。

それからやっとエントリーシートを書いた。
ＰＤＦからプリントアウトして書くんだけど、よく間違える。
１回間違える→さらに１枚書く
この繰り返し。
７回目間違えると、少々腹が立ったのでサンリブへ。
商品券があるとかで、ボロボロのかばんを買い替えたいのだが、めぼしいものがなかった。
やっぱり昨日ビブレで見たLevisの鞄かなぁ。
一番自分に似合いそうだったのでね☆
したがって、商品券を使って靴下とベルトを買いました。

買い物を済ませて帰るとやっぱりエントリーシート。
間違えたらやり直しというシビアな状態なのに、

「バナるっときまっず～肛門がひっらっくよ！」

という歌声が聞こえてきて、間違えてしまった。

おい親父！

がっくり。書き直しだ･･････。
アルプスの少女が歌うにしちゃ品がなさ過ぎる。

※バナる･･･うちの親父が考えました。「う●こをする」という意味です。
　　　　　　　品位が著しく下がってしまったことをお詫びします。
　　　　　　　しかし、できれば広めたいんです。
　　　　　　　語源はやはり、“banana”だそうです。
　　　　　　　だめですか？

お互いに親子だということを認識せざる状況にも陥ってしまい、
泣く泣く書き直し。
おれが研究室のみんなにこんなことをしているのかということをはじめて知った。
まさか親父の手によって
よりにもよって実父のくだらないくせに小洒落た歌によって
思い知ってしまったのである。
あぁちくしょう。
いけないな、おれ。

そういうわけで何とか書き上げました。
ベッドを組み立てるときに血豆を利き手に作っちゃったけど。
痛いＹＯ痛いＹＯ！

そして今日は豚汁。
偉大なる親父と乾杯する。
ビールもうまい。
でもやっぱりこの豚汁が一番うまい。
う～ん、最高だ。
大根おろしもうまい。
あ～しあわせ。

風呂に入りながら考えましたが、
・ぷにょどるおかべファンクラブ（カタカナがよかった？）
・裸猿メガネの会
のコミュニティでも作ろうかななんて考えてます。
だれか意見あったらくださいな♪

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【2006/02/19 23:53】 | 谷口家 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

島美人（芋焼酎）

福岡に帰ってきました。
親父は相変わらずの様子で、昼飯にはとんこつラーメン。
やはりラーメンはこれでなきゃね。

何かしようと思わずにただひたすらのんびり。

夕方から博多に出て、高校のメンバーと飲みに行きました。
１８時５０分にＺサイド西通り側・屋内って漠然としてるなと思いつつ、
行ってみるとなんだか待ち合わせをしているグループが多々あり。
ほぉ。
いまどきの博多っ子はここで待ち合わせをするのかい？
じゃ、それにのっちまおうじゃねぇか。

待っていると、つかもとくんが来た。
おい！
何だこんなにかっこよくなっちゃって！
むかつくぢゃないか！
むわー！
むわー！

そうするとおかべも来た。
おい！
何だこんなに変らず癒し系オーラ出しやがって！
かわいいぢゃないか！
むわー！
むわー！

そしてさらにおかたくんも来た。
おい！
何だ全然変ってないようでこの辺詳しいぞオーラ出しやがって！
羨ましいぢゃないか！
むわー！
むわー！
「大名の辺りは庭だよ。」って言われるし。
何だって！ここは全部オカタガーデンかい！
あのかに将軍の蟹も！鯛も！
全部キミのものかい？
そいつはありえない！

インポッシブル！

さて、季つねやという居酒屋にて飲むことに。。。
いい店だ。
名古屋で言うと“やぎ屋"を落ち着いた感じにしたようなものだ。
まず生ビール。
うまい！
久しぶりに飲んだ気がする。
それだけ煮詰まってたってことだろうか？
白髪増えちゃったしね。
たたき･･･鮪は美味
刺身･･･ハマチもうまかったがサヨリもＧＯＯＤ！
炙り焼き･･･さすが黒豚
なんかガツガツ食いまくった。
お酒はね、ビールのあとに定番の杏露酒を頼んで、
今日は島美人を飲んでみた。

うまいじゃないか！

みの家でごっつがジャブジャブ飲んでたのがわかる気がする。
う～ん。
月曜日に名古屋へ戻る前に博多駅で探してみよう。
来月みの家にお邪魔することだし。

ラ･サールの話で盛り上がります。
・ナオキの彼女が福岡出身だとか
・おかべの彼女はいま横浜にいるとか
・その横浜の彼女はけっこう胸がでかいとか
・実はおかべは卒論がグレーだとか
・つかもとくんのこだわりは西区の真髄だとか
・おかたくんがメールしている相手が実は誰だかわからないとか
・だから「顔写真送って！」って言ってみろとか
・ごっつは相変わらずミノダとプロレスしてたとか
・今日これなかった連中は明後日まで国試だとか
・松風寮がやばかったとか
・トヤマァムは風呂に入らなくってまっちゃんが夜中に切れたとか
・舎監の竹ちゃんが「こらトヤマ、今日は偶数日だから風呂に入れ！」って言ったとか
・じつはオオウラが諸悪の根源だとか
・どうにか自分たちの部屋を確保したくて談話室で寝てたとか
・その談話室に入ったらＳノ上くんとＨ江が並んで寝てたとか
・謹慎になったあいつ(Ｓ)はどうやら闇の世界に消えたらしいとか
・ノボリ先生は本当にいい先生だとか
・イチテツの野郎は某地裁にいてスーパーエリートだとか
・そのイチテツはすでにもう人を裁いているとか
・Ｆ木が慎重を偽ってＣａｎＣａｎに載ったとか
・やっぱり道後温泉の同窓会で芸者を呼んだのは驚きだったとか
・そのせいでひどい同窓会だったかもしれないとか
・まっちゃんは新宿でおっパブに行って興奮したとか
・おれも名古屋で一昨年行ってしまったとか
・俺たち２人で「おっぱいがいっぱい！」って叫んでたとか
・そのあとに虚しさは湧いてこなかったんだぞとか
・４０分７０００円の妻と５０分６０００円の彼女、どっちがいい？とか
・それが風俗とキャバクラの違いなの？とか
・その“妻”という表現にこだわるのは俺だけとか
・その理由が“ｗｉｆｅ”という響きにひどくあこがれているからだとか
・そのくせおかたくんは女子アナ好きでおれはミムラ好きだとか
・そんなおれがコアな人だとか
・なんでおれがそんなに鉄道ばっかり乗ってるんだとか
・ちょっと乗り過ぎなんじゃないかとか
・ロディーの妹は兄貴と正反対だとか
・本当にギャルなのかとか
・ラサ生はやっぱりろくでもないことをしているとか
・高学歴な割にはバカなことが大好きだとか
・なんだかんだで何事もなかったかのようにうまくやっているとか
・そうやってうまく軌道修正するのがラサ生の特徴だとか
・おれの配った名刺のアドレスが“fluid”じゃないか！とか
・精算後おれがひょうたんの形をした箸置きを１つ持って帰ってきてしまったとか
・その話をエレベーターの中でしたら、横にいたおねーさんが実はその店の従業員だったとか
・だから箸置きの話でそんなに笑ってたのね。とか
・でも箸置きを持って帰ってきたのはおれじゃなくておかべなんだと言い訳したとか
・そんな汚いやり口の俺に向かって「また来てください」って言ってくれたとか
・「返しに来ます。」って言いつつ、この人かわいいなぁ。って思ってたとか
・「お待ちしてます」って言うのはおれがお客さんだからだよねとか
・「お気をつけて！」っておれが言ったのはやっぱり振り向いてほしかったからだとか
・白いコートが似合ってたなとか
・やっぱり博多のおなごは最高じゃのぉ！って思い直したとか
・ロディーの鋭い突込みが気持ちよかったとか

話題は尽きなかった。

そんなわけで今日は終了。

季つねやの人に迷惑をかけたのだから罪滅ぼしを。
いい店ですよ～。
博多に来たらぜひ行きましょうＮＥ！

あ～おもしろかった。

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【2006/02/18 23:55】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

今夜はブルートレイン

今日は朝メシも昼メシも抜きました。
おかげで原減りＭＡＸ。でもいまはレーズンロールぱくぱく食ってます。

こんばんは、たにぐちです。

どうしてご飯を抜いたかと言うと、昨日の晩御飯を食べ過ぎたからです。
そして今日は某鉄道会社のリクルーターに会いました。
途中で「すみません、う●こに行ってきます、」
なんて言えませんね。
恥ずかしいからじゃなくて、その間に大事なことを聞き逃してはいけないからです。
だからコンディション維持のために飯を抜いててね。
頭の回転をよくするために、他の鉄道会社のエントリーシートを書いたりしてね。

という具合です。

ふぅ。
いろんなことを聞きました。
「たにぐちさん、私よりくわしいんじゃありませんか。」
「恐縮です。そんなことはないですよ。」
という具合です。

心に残った言葉が２つ。

鉄道の真髄は寝台列車にある。

飛行機・新幹線は所詮文明の力、在来線は文化である。だから在来線は残さなければならない。

深い感銘を受けました。
これはよほど旅をしなければわからないかもしれません。

出身を訊かれたので、福岡ですと答え、
「今日、はやぶさで帰ります。」というと、上のような言葉をもらいました。

そんなわけで、今夜はブルートレインです。
名古屋発２２時４７分、博多着１０時１０分・寝台特急はやぶさ号・熊本行。
ああああああ～楽しみだ～！

あの旅立ち前の気分の高揚を味わえるのかと思うと居ても立ってもいられない。

落ち着くために沈思黙考したいけどさ。

どうにも落ち着きません。セミナーも面白かったので（というか一人舞台）。
名刺もばら撒いてきたし。
いっひっひ。

さて、寝台特急＜出雲＞の情報です。
下り出雲号に乗ったらいろんな夜行列車とすれ違います。
①１時２５分頃、上り寝台急行＜銀河＞・岡崎～安城間
②２時０４～０７分頃、上り寝台特急＜出雲＞・尾張一宮～木曽川間
③２時１２～１４分頃、上り寝台特急＜サンライズ瀬戸・出雲＞・岐阜～穂積間
④３時３３分～３７分頃、上り寝台特急＜はやぶさ・富士＞・山科～京都間
その他：午前６時５８分着の香住駅では特急＜はまかぜ２号＞とすれ違います。
城崎温泉到着前には城崎川のゆったりとした流れを望み、
城崎以東は山陰海岸の磯をトンネルで貫いていきます。
時折見せる日本海の風景はすばらしい景色。
いくつかトンネルをくぐるうち、トンネル内部から右手に小さな漁港が見えたらそれが餘部の集落。
まもなくトンネルを抜けて餘部鉄橋通過時刻は午前７時１０分。
鳥取駅では９分停車。その間にじっくりと撮影ができますが、ここでは
反対側のホームから列車全景を撮影することをお勧めします。
そして米子到着直前の日野川橋梁上では、車窓右側に秀峰・大山が見えるでしょう。
もちろん、伯耆大山以東の赤崎や浦安付近でも車窓左手に見えるでしょうけどね。
米子駅では２２分停車しますから、大山そばを食べましょう。
１番線のキオスクには目玉の親父にちなんだ“目玉餅”があります。
松江から先は中海や宍道湖が見えます。最後の見せ場です。
松江では７分停車するので、機関車か最後尾を撮りましょう。
そんなわけでいかがでしょう？
これから出雲に乗ろうと考えてる人は、マナーを守ってくださいね。

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【2006/02/17 20:14】 | 汽車旅編 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)

８００字。

とほほ。
なかなか８００字のエントリーシート自己ＰＲって難しいもんです。
結局、最長片道切符の旅のことを書いたら１４００字になりました。

書きすぎ書きすぎ！

ザックリ減らしていったら７９４字に収まり、一件落着。

明日、ＨＰ上でエントリーして、最後の一社をエントリーシート書いたら
自由応募はひとまず出願終わりかな。
もう少しなのでみんな、応援してね☆

【2006/02/16 23:19】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

また旅の日々。。。

昨日は「不純異性交遊」という言葉を使いたかったばかりに
大変大人気ないマネをしてしまいましたね。
それはそれで楽しかったです。

こんばんは、たにぐちです。

今日は笠寺でバイトしてました。
バンプ・オブ・チキンのコンサート。
もしかしたら知り合いがいたかも。と思いつつ、
若者どもの常識のなさにはほとほと呆れてしまった。
学生が主か。
お前ら何歳や！と言いたくなるようなことばかり。
物事を考えろとね。

とまあ、それはさておき。
ＨＰを更新しました。
「また旅の日々」というタイトルでね。
http://homepage3.nifty.com/tt-panataniexpress/toptaniguchi.htm

う～ん、今日はおもしろいことが思い浮かばない。

笠寺で元カノ(with男)に会ってしまい、寂しがり度がＭＡＸに達しました。

どこか遠くへ行きたくなってきたな。。。

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【2006/02/15 23:27】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

ＨＰ移転

就職活動のため、ホームページを移転します。
人事対策です。
凄腕の人事なら、googleで採用予定者のフルネームを検索するぐらいやるでしょう。
よって、これまでのトップページをダミーにして、
新しいトップページを作成しました。
なぜこんな形にしたかというと、googleでぼくの名前どころか、
「たにぐちくん」と入れるだけでぼくのＨＰが一番上に出るようになりました。
ここまで成長したＨＰを反故にするのはもったいないので一時的に避難。
あまりにも趣味を露呈しすぎたホームページゆえにそれが仇とならないようにね。
この鉄道趣味を気に入らないという人事がいるような会社ではどの道やっていけないでしょうが、
かといってそれが理由で落とされるのも歯がゆい。
そんなわけでダミーページをね☆
それ以外はこれまで通りなので、数少ないたにぐちマニアの皆さん、
どうぞ今度ともご贔屓によろしくお願いします。
ブックマークをされてる方は大変うれしく思い、また恐縮ではありますが、
５月まで暫定的にという形なのでご了承ください。
新しいトップページはこちら↓

http://homepage3.nifty.com/tt-panataniexpress/toptaniguchi.htm

そんなわけで前置きが長くなりました。

こんばんは、たにぐちです。

世間はバレンタインとか何とかで、商売野郎どものの吹聴にのせられている人を見かけます。
みんな、「好き！」とか、「好きかも！」みたいなこと言いましたか？
ぼくはそんなこと一切ありませんでした。
はたして、義理でチョコレートをあげる必要がどこにあるのやら。。。
そんなに話題に乏しいですか？
って感じです。もらえるとうれしいからもらっちゃうんですけど、
こんな日なくてもいいよね？っていう女性方もいるでしょう。
心中お察しします。

そんな女性方のために、ちょっとぶっちゃけた話をしてあげましょう。

ここから語り口調。

おれはバレンタインというのがどうも苦手だ。
なんで女の子が男に告白をする日を作る必要がある？
女性が恥ずかしがるのがかわいいってかい？
現代の女性はそんなに弱くないぜ。
少なくとも勇気の必要な男のほうが多い。
だから男が告白する日にしたらいいと思う。
というか、ここぞと言うときに好きだと言えない男は、
そんな日を作ってやったところでいつまで経っても言えるわけがない。

と、本音をぶちまけるのはこのくらいにしておこう。

そもそもおれは毎年毎年この日にいいことがない。
好きだった女の子がおれの目の前で「Yes/Noカード」といっしょにチョコを
おれの友達に手渡し、意気消沈したのもこの日だ。
あれは痛かった。

付き合っていた彼女が、
「普通ならお土産も持ってきてくれるような子なのにチョコをくれないのはなんか変な気もする」
と思っていたら２週間後に別れ話を持ち出された。
え？
と思ってわけのわからなくなっていたら、その場でバレンタインチョコを渡されて
ますますわけがわからなくなった。

という具合にいいことがない。

男子校にいたことでむさくるしい毎日を楽しめたのが救いだ。

そんな風に研究室で就職希望調査を書きながら、ふと外を見ると
付属高校のカップルが相合傘！
何しとんじゃアホンダラー！
と３階から叫んだ上に、実況中継。
「地下鉄の駅までいっしょに歩いていい？」
「うん、いいよ。」
「あ、雨上がった？」
「まだ少し降ってるから入りなよ。」
「うん。」

妄想ワールドが炸裂して、激怒してました。
不純異性交遊はいかんぞーー！！！

そうやって帰宅し、中華丼を作りましたが
これがまたマズイ！
「ちょっと中華丼の素」は使えません。

こんな記事がありました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060214-00000134-kyodo-soci
５６２２ｋｍを１４日間かけて日本縦断したそうです。
いまどきそれでツアーになるとはね。
去年１年で鉄道に５万ｋｍ乗ったおれはどうなるの？
２年で車１台だめにする距離ですよ。
おれのほうがすごいぜって話じゃなくて、こういうのはツアーよりも
自分で計画するほうが断然楽しいぜってことです。

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【2006/02/14 23:55】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

寝台券購入その２

朝起きて学校に行く途中、というか学校の中なんだけど
駐輪場から出てきた女２人の自転車が邪魔でした。
何トロトロ走ってんだよ！
とか思いましたが、平常心を装います。
邪魔なら追い抜けばいーじゃん！
という、自分勝手な理屈をぶちまける女と察したおれは、
対向の自転車２人組みの男たちがどう避けるかを見たかったので
ゆっくり走るフリをした。
すると、やっぱり女どもは避けず、男が１列になった。
なんと傲慢な！
３人分ぐらいのスペースしかないこの路地で避ける素振りも見せないとは！
腹が立ったが、
朝から不愉快になるのもアレなので、そそくさと追い抜いた。

どういう状況かとわかりやすく言えば、
刈谷駅で普通電車が待避線に停車して本線に進入した快速電車と接続してるんだけど
後続の貨物列車が追いついちゃったよ！
って感じです。

こんばんは、たにぐちです。

長くってあまりよくない前置きでしたが、こうして日記に書くことですっきりしました。

今日もプログラミング。
おか○とくんの言う３次元配列のｍａｓｋってのがやっぱり理解できてません。
オーメン！
担当教官の言う「レイノルズ数から代表長さスケールが計算できるじゃない？」
って、そうなんだけど、閾値はレイノルズ数でフィルタリングするって言ったじゃないか！
長さスケールでフィルタリングするのか？
わかんないよ！
オーメン！
というぐあいで夕方になりました。

寝台券を生協の旅行サービスセンターに買いに行きました。
「はやぶさ号ですか？」
と言われた。何？なんか文句あんの！

必要だから注文してるんです。
嫌な予感がしたのですが、やっぱり発券に１５分かかりました。
オーメン！
その間に近鉄特急の名阪マルトク切符を買いに来た人が２人いて、
さっさと購入していったのに。
ちなみに最後尾６号車は発電エンジンの上なので５号車にしました。
６号車は１席も売れていないことは調査済みです。
そしたら５号車・偶数・下段指定で結構時間がかかる。
どこで詰まってるのかは大体わかります。
下段指定の仕方でしょ？
Ｃを押せばいいんですけど。文句言ってるみたいだから言わないでおきます。

やっとでてきた寝台券の番号を見るに、
おそらく５号車はぼくだけではないでしょうか（笑）？
それにしても楽しみです。
久しぶりに開放式２段寝台に乗るなぁ。
去年の３月に北海道で８泊９日して以来ですよ。
今週の金曜日が楽しみ☆

そして早めに帰宅して久しぶりに自炊を！
鍋焼きうどーん！
白菜が撓れてなかったのでそのまま刻んで鍋へ。
作り終わった後に気付いたんだけど、
卵：１．２３
豆腐：１：２０
さて何でしょう？

賞味期限です。

しまった！

時すでに遅し。

もう食べるしかない。

しかし、そこで思いました。

世の中には肝試しというものがあります。

試すのは肝だけでいいんですか？

胃も試しましょう。

そんなわけで食べてしまいました。
うまいうまい。
ぜんぜん何てことないぢゃないか！
わっはっは。

そういえば今日は研究室で
昨日先輩が一人で映画を観に行ったという話になったが、
どうも、女の人を誘いそびれたらしいという話になった。
なんでぇ～ちくしょ～！
どいつもこいつも色気づきやがって！
ちなみに今日のいし○きくんは髭を剃っていました。
むかつきます。
髪型は相変わらずワイルドなくせに、口から下は爽やかかよ。
それがキミの言うコラボレーションかい？

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【2006/02/13 23:24】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)

何の変哲もない日曜日。

兄貴のブログが
「いまどきインプレッサ」→「インプレッサを待つ生活」
に変わってて、しばらくの間、大爆笑してました。

こんばんは、たにぐちです。

いやはや先述のように思いっきりカップラーメンを噴出してしまい、
後片付けに一苦労しました。
兄貴、笑ってすまん。

しかし、ノーブレーキのダンプカーに追突されてもフレームが曲がらないとは
さすがスバル。
このたにぐちほとほと感服いたした次第。

なんやかやで研究室に来てます。
プログラムいじろうかと思いましたが、やる気があまり出ずに
旅日記を書いておりました。
去年の５月連休の旅と６月末の餘部鉄橋の旅です。
近々更新するのでお楽しみに☆

さて、今日もこれといって話題がない。

そう毎日話題の事欠かないのも疲れてしまって困るのだが、
日記を続けている以上、話題は欲しいね。
日曜日の過ごし方は旅日記を書くことでよさそうです。
しかしこれから先はＳＰＩなど、就職活動も必要になるでしょう。
がんばります。

そういえば、、、
最近自炊をしておりません。
研究室でいろいろやってるうちに日付が変わってしまうからです。
勘弁して欲しいなと思いつつ、やることはやらなくてはなりません。
それが院生の辛いところ。
栄養が偏っちゃうＹＯ！

このままドクターに進みたいかといえば、絶対ＮＯ！
就職対進学＝８：２なんて答えたいし○きくんを尊敬しちゃいます。
ま、このままの研究室生活があと１年続くでしょう。
その間おそらく彼女もできません。
自信持って言えます！

きっぱりと！

その自信を打ち砕いてやりたいと思う人、我こそはと思う人は
たにぐちくんの指に指輪をはめてあげましょう。

とか何とか言いながら、誰でもいいわけではないから困ったものです。
もちろん女性限定ですよ。
一人が辛いわけではないので悠々自適であります。
ふふふふふ。

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【2006/02/13 00:43】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

乗車変更

今日は朝からバイト。
どうも調子がよくないなと思いつつ、スポーツ新聞に目を通す。
世間はオリンピックらしいです。

正直言ってどうでもいいです。

要するにでっかい町おこしじゃないか。

「感動をありがとう！」

って言ってるのは、見てる自分じゃなくて実況している人です。
何がそんなに気に入らないかといえば

こういうときだけ異様に愛国心が高まるのが気に入らない。

勝手だよね。

「４年に１度のオリンピックだよ！」なんて言われますが、
夏も合わせて２年に一度。
こんなに頻繁に国中大騒ぎしているとはなんて平和な。と思う。
兆単位でお金が動くことを意に介してないわりには
高速道路整備問題にはやかましい。
あれは税金だからかい？
むしろ、考えたくない問題から目を背けたいだけじゃないのかい？

マスコミが大げさな報道をするのが気に入らないからでしょか？
というわけでオリンピックに触れないのが無難。
そんなに話題に乏しいのかい？と言いたい。

冷ややかだなぁ～。

それはさておき
２月１６日の寝台特急出雲に乗れなくなったので
２月１７日の分に変えてもらおうと思ったら、すでに満席！

あ、やっぱり？

しょうがないから出雲の乗り納めは３月７日にしました。
え～と、東京の帰りにそのまま出雲市まで行ってしまおうというこのアホさ加減。
最高ですね。
これでわざわざ東京まで出向く分の費用が浮くってもんです。
ありがとう、研究室！
こういう話を誰が一番好むかといえば、ボス！

いいねぇ～！
教授はそうでなくっちゃ！
おかげでボクは教授と仲良くできるんＤＥＡＴＨ！

さて問題。
じゃあ来週の金曜日は何で帰ろうか？
説明会とはいえ、リクルータに会うわけだから終了後に「夕食？」ってことも考えられる。

①名古屋発２２：４７　寝台特急はやぶさ
②名古屋発２１時過ぎ　博多行最終のぞみ
③名古屋発２１時前　　広島行のぞみ＋寝台特急あかつき（岡山or福山乗換）
④浜松発１：１３（名古屋２２：３０）　寝台特急サンライズ瀬戸＋ひかりレールスター（岡山乗換え）

費用的には
①￥１７０００
②￥１５０００
③、④￥１４０００

悩む。

３０００円出せば寝台特急に乗れる。

こういうとき、名古屋発２３：４３分の寝台特急あさかぜがあればなぁ。

ふぬぬぬぬ。

もう１週間前になっちゃったので“のぞみ早割切符”も買えないし。
明日１日悩んでみよう。

要するに最も時間に余裕があってバタバタせず、楽に福岡へ行けるのが
はやぶさということね。

バイトから帰って研究室に行ったのはいいけど猛烈に眠くなって帰ってきました。
ちょこっとだけプログラムいじくってあとは

ぱたっっ。。。

そしたら日付が変わった頃にお局様から電話がかかってきた。
グフェ･･･。

それにしても今週は研究室でいろいろなことが暴露されました。
いし○きが“アヤ”フェチだったり（“綾”の字に相当萌えるらしい）
Ｋ先輩が金曜日に女と飯食いに行ったり
おか○とくんがチョコレートを♂から「あげよか？」と言われてたり（実際に目撃）
別のＫ先輩が“ちびうさ”好きだったり
おれが、モリシーの横では絶対に屁をこかないことが証明されたり。

濃密でした。

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【2006/02/12 01:37】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(6)

非通知着信

プログラムいじくってます。
今日は何度か電話が鳴ってまして大変大変。
マニアックなところが嫌な人は読み飛ばしましょう。

昨日言ってた subroutine allreduce と subtoutine mpi_barrier はｍｐｉにあるそうで一件落着。
ｓｈｅａｒ乱流のＷａｖｅｌｅｔ解析が修論のテーマになるはずでしたが
新しいＷａｖｅｌｅｔフィルタリングの模索になりそうです。

どういうのかといえば、
一様等方性乱流においてレイノルズ数の大きさによって閾値を変えるフィルタリング。
ウェーブレットの性質を反映した結果になると予測できます。
という話。
これからやることは
①渦度を読み込んだあとに各所のレイノルズ数を計算するプログラムを作る。
②閾値をどう設定するか考える。
とりあえずこれ。

考えましょう。

そして、夜に担当教官に呼び出されたあと、自室に戻ると
非通知着信！

今度リクルータが大学に来るから、説明会に参加してほしいとのこと。
行きますとも！
ぜひぜひ。
エントリーシートは受け取ってもらえた模様。
選考を通過したかどうかはまだ別らしいけど。
行きますとも！

って答えたのはよかったけど、寝台特急＜出雲＞に乗る日です。

お～ぅしっと！

なんてこったい！

これが就職活動ってやつか！

どうしよう！

つまり浜松からでもいいから乗れればいいんだよ！
明日乗車変更してきます。

とりあえず電話もらっていぇいいぇい！

テーマ:ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! - ジャンル:日記

【2006/02/10 23:15】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

インプレッサ大破

プログラムをカタカタいじくってたらこんな時間になってしまいました。
お～ぅしっと！

こんばんは、たにぐちです。

夜、電話がかかってきました。
着信画面を確認せずにとりました。
まさか女か！

正解は

年上の女でした。

母上です。

なんだ、母ちゃんか。。。
と思いながら話を聞くに、今朝、栃木にいる兄貴が追突されたらしいです。
愛車のインプレッサＷＲＸが大破。
兄者は奇跡的に無傷とのこと。
それにしてもズガビーンでした。
電話が母親だったことと、インプレッサが大破したことです。
むしろ乗り換えのときにおれが欲しかったのに。
こういうときはおさがりでいいんだが、なかなか恵まれません。
悲しいもんです。
あのターボサウンドが聞けなくなるかと思うと悲しいもんです。
あの重低音の迫力あるインプレッサにダンプカーが突っ込んだらしいです。
おいおいおいおいおいおいおいおいおい！
「あんたも気を付けんしゃい。」
とのことでした。へーいへーい。
バイクだったら即死です。即座に死ぬというあれです。
気を付けますが、
どうか事故には遭いませんように。

実は今日のおれはこれといって話題がない。

修論発表を聞きながら眠りこけて、３時に研究室に戻ったら
高速ウェーブレット変換のプログラムと必死に向き合ってた。
subroutine allreduceなんてどこにあるのか？
grepコマンド使っても見つからんし。
ぁぅぁぅぁぅぁぅ。
そうこうしているうちに気付いたらこんな時間ですよ。
うまく終わればコーヒーでも飲みにいこうかと思ってたんだけど
そうはいかんかったらしい。
がっくり。

なぜこんな時間になるまで気付かなかったかと言えば腹が減らなかったからです。
「ご飯作って待ってるね☆」
ってメールでもくれるような女性がいればおそらく帰っていたでしょう。
そんなわけで今日もコンビニ。
こりゃいかんな。
川名駅前のコンビにはこの時間だと always 売り切れ続出状態。
セイユーの惣菜コーナーも同様。
御器所のセブンでおでんにするしかなさそうです。
しくしく。さむい。
誰かおれにご飯作ってください。
これでもかというくらい食べてあげます。

ま、そんな女性いませんけどね。

寒い日記が余計寒くなっちゃったＹＯ！

中間発表と就職を切り抜けられるようがんばります。。。

テーマ:ぼやき - ジャンル:日記

【2006/02/10 02:07】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

就職ガイダンス

今日の修論発表後に就職ガイダンスがありました。
で、配布された資料を見てみると、専攻内の院生の就職先の中に
気になるところがあったので就職担当の先生に質問すると
「これは自由応募だよ。内々定もらったあとに推薦書を書いて送れという偉そうな会社だった。」
ってさ。

まあ、そう言ってくれるな。

別に偉そうかそうでないかはいいよ。
問題は推薦だったか自由応募だったかなんだ！
それを言ったらみんなそうです。
そういう意味ではやはり古い体質というか、古い考え方だったのかな？
って思うね。
そんな会社ではありますがエントリーシートを提出してきました。
しかも顔写真の裏に名前書くの忘れた。

剥がれたら終わり。

a little 心配ってやつですね。

それが終わって今度は総研にもエントリー！
これはリクナビ上でのエントリーで研究内容とか志望動機、
そして最近の鉄道の話題で関心を持ったものの感想を書け！
というもの。
これはずばり選考だね。
今年の採用予定者数１１人で、エントリー者数４７６人。
４０倍ですか？
しかもボスの話だと、総研は最小者数の少ない研究機関だから
コネで入る人が多いとのこと。
さて、どうなるでしょう？
ボスの力借ります？
でも、風洞実験センターにはもう知ってる人がいるかどうかわからないって言ってました。
無念。

さてさて、
講師のＩさんの手伝いで３月６・７日に東京に行くことになりました。
全部研究室持ちです。
やっほ～ぃ。
手段を考える↓
①行きも帰りも寝台特急・出雲
②行きも帰りも身代急行・銀河
③銀河・出雲・サンライズ瀬戸いずれかの組み合わせ。
④やっぱり新幹線

さすがに金を出してもらうからには、行きぐらい新幹線でいっしょに行かないとまずいかな？
そうすると帰りだよね？
まあ考えましょう。

そして夜になると同じＭ１のいしがきが
「高校のときからちょっと好きだった女の子からマイミクに誘われた」
ってぼくに言い放ちました。

むかつきます。

そんなにうれしいかい？
そんなに勝ち誇りたいかい？
そんなに満足かい？
そんなにおれが惨めなのを見たいかい？

別に惨めなんかじゃないんだけどさ、切なさが増幅されちゃうじゃないか。

くそう。
誰かぼくを抱きしめてください。

そのあとの
「たにぐちくんが一番修論進んでないかもね。」
って担当教官の一言なんて耳に入らないＹＯ！
一番就活進んでます。
ちなみに今日は修論発表の席でプログラムいじってました。
問題ありますか？

絶対明日進めてやります。
そして「疲れたな」ともらした一言に抱きついてくれる女を･･･

以上！

テーマ:今日の独り言 - ジャンル:日記

【2006/02/08 23:21】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(3)

エントリーシート提出。

研究室の自分のパソコンの（“の”は３回以上続けてはいけません）
ハードディスクが２６ＧＢも使用されてました。
おや？
と思って調べると、最長片道切符の旅写真だけで２ＧＢあります。
しえええええー！
他の一時保管用画像も消さなきゃダメ？

そんなわけでパソコンにダメ出しされてます。

こんにちは、たにぐちです。

昨日更新をサボったのはエントリーシートを書いていたからです。
清書の出だしで“御社の”を“御車の”と書いてしまいました。
一瞬で脳みそフリーズ★

なんとか書いて封をしました。

そんな昨日は朝から散髪に行きました。
近所のｉｃって美容室です。
選んだ理由↓
①学校と家の間だからめんどくさくない
②雰囲気がね
③九州に帰るまで待てない
④すぐにでもエントリーシートを書きたい
などなど。そういうわけでシャンプーしてもらいました。
シャコシャコと洗ってもらうおねえさんの指先も力加減もよかったですが
洗面台の寝心地が一番よかった。

「かゆいところありますか？」

「くか～Ｚｚｚ」

と、こんな感じだったでしょう。
やたらとシャンプーが長かったような気さえします。
カットしてもらうのも髪を引っ張られることなくサクサク切ってもらいました。
終わってみると、

うん、若返った。

そのあと眉毛も手入れしてもらいました。
「ずっと凛々しくなりましたよ。」
「じゃあぼくに惚れてください。」
とは言えませんでしたね。
おっとあぶない！です。

口は災いの元。

と、ここまでが昨日のこと。

今日は、朝っぱらから修論発表を見ています。
来年はぼくの番ですが、「正方形ハニカム」の話を聞いたところで素人同然。
結局は睡魔との闘いになります。
それでも質疑応答は来年の参考になるのでメモメモ。

う～ん、眠い。

仕方ないからまだ書いていないエントリーシートを。。。
やっぱり風洞の見学会のことも話に織り交ぜたほうがいいのかな。
もっと建設的な話をしないとだめだろうなといろいろ思案に暮れてます。

あ、午前中の発表が終わったようです。
そんなわけでみなさん応援してください。

テーマ:ヲタクのメモ - ジャンル:日記

【2006/02/08 13:14】 | つれづれたにぐちくんの２１世紀 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

鉄道の魅力

日記を２日ほどサボってました。
どれだけ反響があるかな？なんて思ってたわけじゃありません。
単にエントリーシートを書いてて、知恵を絞っていたからです。
ついでに清書用に三越まで２０００円のボールペンを買いに行きました。
ちょっと中途半端な金額。
でも明日は美容院（似合わない言葉）にいって、就活用の写真を撮ります。
よって財布が火ダルマになること必至！
それとは対照的に外は急に寒くなりまして、切なさが増幅されちゃいます。

こんばんは、たにぐちです。

今日は質問がありました鉄道の魅力について語ってみましょう。

※かなり長いです。
　論文級なのでいろいろと端折りました。心して読みましょう。

①好きになったきっかけ
小さい頃、のりものの本ではなく、表紙が鉄道というだけで時刻表をねだりました（母談）。
鉄道を含めた乗り物が好きなのは小さい子供にはよくあること。
どうして子供たちが乗り物が好きかといえば、
幼年期というのは動いてるものに興味を示す時期だからだと思います。
特に、力強いものや速いものに憧れます。
だから新幹線や機関車はもちろん、飛行機だってそうでしょう。
おれだって、祖父には福岡空港まで連れて行ってもらいました。
祖父との思い出の中には航空機というものがあります。

そんな幼年期においては乗り物に対して「バイバイ！」手を振ることはよくあります。
ここが自動車と公共交通機関の違うところです。
そしてその公共交通機関の中でも、鉄道は多くの職員が仕事に携わり、
子供たちに手を振る光景をよく目にします。
おれの場合は博多駅を発車する寝台特急＜あさかぜ＞がそうでした。
いわゆる鉄道情景の中に自分自身が融け込んだとき、憧れの気持ちが生じたからです。
そうやって返事をしてくれる制服姿の人たちはかっこよかったです。
「将来の夢は運転士」と答える子供が多かったのもそういった理由があるように思えます。
それ以来、いわゆる“ブルートレイン”と呼ばれる寝台特急にあこがれるようになりました。
夜を徹して東京から走ってくる彼らは、
満員の通勤電車を退避させて威風堂々と駆け抜けていきました。
親父に保育園に送ってもらうときはそれを見るのが楽しみでしょうがなかったです。

②時刻表の魅力
寝る前に絵本を読んでもらうという習慣があった人も多いでしょう。
でも、おれの場合は違っていました。
電車を見に行くことで、その車中で寝ることが多かったようです。
この記憶は、今でも自分の甥の姿に重ねることができます。
絵本を読んでもらったこともありますが、そのときは時刻表を熱心に読んでいたらしいです。
まったくもって、子供の将来を危惧しなかったのか？と不思議に思います。
時刻表の魅力はなんといってもその列車の量にあります。
１日数万本の列車の時刻を記載し、その通りに列車が走っていることは
子供の自分にとっては不思議でしょうがなかった。
どこでこの列車が追い抜かれるのか、使用された車両はどうやって折り返すのか？
いろんなことを考えながら小学生になりました。
そんなある日、
ズーム○ン朝！なる番組で、“スジ屋”が取り上げられました。
国鉄分割民営化直後のことで、九州地区の列車ダイヤを手書きで作成する人たち。
通勤時間帯に長距離列車が割り込んでくるというダイヤ設定は、困難を極める職人芸。
そんなすごい土地に住んでいることを知って感動したものです。
現在ではコンピュータによって作成されるので、
そうやって手作業で作られた職人の技は継承されなくなりました。
ダイヤが乱れたときの運転指令の未熟な対応は、こういったところに起因すると思います。

③車窓の魅力
車を運転していては停めない限り風景に見入ることはできません。
飛行機では空の風景ばかりで、国土という点では離着陸の前後しか風景を楽しめません。
高速バスでは高速道路ばかりで、トンネル、切通しの連続。風光明媚な場所は少ない。
これに対して鉄道は、産業革命や高度経済成長を支える輸送手段として
活躍してきました。
すなわち旧街道に沿って鉄道は敷設されたために歴史も古く、交通の要衝では宿場街もあり、
その土地とともに歩んできたといっても過言ではありません。交通の要衝とは例えば峠などですね。
そういった地形の険しさを克服するために土木技術が発達してきました。
険しい地形の前後は景勝地が多いです。
そんな風景に融け込むことができるのも鉄道の魅力の一つです。

ぼく自身は、夜行列車の車窓が大好きです。
ひたすら闇が続く車窓に、突然灯りが連続して駅を通過する。
郷愁として魅力を説かれる所以ですが、夜行列車なら何でもいいというわけではありません。
機関車牽引の寝台特急が最もロマンあふれる列車だと思います。
自分の寝台で一人、車窓に見入り、どこまで続くかわからない自分自身のレールと
列車の行先を照らす機関車を対照的に見て、想いを馳せるのが好きです。
コトリとも音がしない車内で、寂しげな汽笛が聞こえてくる。
駅に着くと通勤客の並ぶホームとはまったくの異空間。
銀河鉄道にも通じるものがあります。
ここまでは、雑誌なんかでもよく書かれているかもしれません。
しかし、夜行列車の醍醐味はそれにとどまらず、
夜明けという素晴らしい時間を迎えることにこそあると思います。
始発駅では夕方の時間を楽しみながら明日のことを考える。
夜に発車するなら、今日の終わりを夜行列車で迎えることが楽しみにもなる。
そして夜明けの時間というのは、
これから１日が輝きだす最も美しい時間でもあります。
それを自分の寝台で楽しむことこそ、ぼくにとって至高の時間といえます。
座席列車だと、減光されていないケースも多々あるため、窓に蛍光灯が映ります。
車内よりも外のほうが明るい。
だったら自分もこれからそんな空気に触れられるんじゃないか？
という気分にさせてくれます。
これは新幹線では絶対に味わうことができません。
“寝台”という空間が尊い理由はそこにあると思います。
寝台料金が高いから乗らないのではありません。
高くても乗る価値をぼくは知っていると自信を持って言えます。

④一期一会の旅
“鉄道旅行”なんて言葉が使われます。
ぼくの場合、この言葉はまったくあてはまりません。
“旅”はどんな土地でもいいから、異郷をさすらうこと。
友となるべきは自分の心と時刻表。そして旅先で出会う人たち。
“旅行”は観光地や温泉場などをセットにしたもので、その場所を巡ってアトラクティブなものを楽しむ。
“旅”というものは、そういった魅力を探すことから始まります。
“団体の旅”なんて言葉が使われないことからもわかるでしょう。
“一人旅”という言葉はあるけど、“一人旅行”という言葉はおかしいです。
結局のところ、自分の心を友とするかしないか。そこが要点となります。
観光地を巡るのか、その土地へ行くことに重きを置くのかでその印象はまったく異なります。
ぼく自身、団体旅行の観光客が苦手なのはそのためです。
かといって、ぼくのように鉄道一点張りなのもどうかと思わなくもありませんね。

もう一つ。
旅先で出会う人たちと、旅行先で出会う人たちとは大きく違います。
旅行先で出会う人たちは同じように観光地をめぐる人か、そこで店を営む人だったりします。
いわゆる人の集まる場所に集まってくる人にしか出会えません。
ところが、旅先となると話は別です。
途中下車した無人駅で出会った人は、同じように旅を楽しむ“同行の士”か、
その駅を日常的に利用する地元の人たちです。
地元の人たちにとっては日常、ぼくにとっては非日常。
日常と非日常が出会うことは、鈍行列車や土地の駅でしかありえません。
飛行機や高速バス、新幹線の中で行商のおばちゃん（かつぎ屋）はいませんよね？
そんな人たちの笑顔に触れて、自分自身は心の洗濯をする。
それは“乗り合いが基本”となる鉄道でしか味わうことができません。
去年の夏に最長片道切符の旅でいろんな人に出会いました。
一つの列車に一つの出会い。
一つの駅に一つの出会い。
誰が乗ってくるかわからない車内で車窓を楽しみながら、
同じボックスに座った初対面の人と会話をする。
そして、知らない駅で降りていくときに「じゃあね。」と笑顔をもらう。
もう二度と会うことがないかもしれない初対面の人に、あなたは笑顔を見せられますか？

⑤日本という国の広さと多様性
外国の方が景色が雄大ですばらしい！という人が多くいます。
そんな人を見るたびに「己の知らざるを知れ！」と言いたくなります。
日本には明確な四季があります。
同じ路線・土地でも夏と冬とではまったく印象が異なります。
おかげで日本の国土は４倍になると言っても過言ではありません。
夏の北海道と冬の北海道ならその違いは明白でしょう。
春は桜とともに命の息吹を感じ、
夏は草が萌え、空の蒼さが深みを増し、
秋は真っ赤に染まる山々に生命の力を感じ、
冬は自然の厳しさの中で営み続ける人々に郷愁を感じる。
四季については他にも魅力があるでしょう。
日本は多様性をもつおかげで狭くは感じられません。
また、鉄道という交通手段で移動することによって、“遠くへきた”という実感が持てるし、
一つ一つの土地をつづっていくことで日本にはまだいってない土地があると実感できます。

⑥交通システムとしての鉄道
日本にはいろんな交通システムがあります。
その中でも鉄道は最大の交通システムと言えるでしょう。
車両の保守・メンテナンスに手間がかかる上に、その設備が線路という特殊性を
持つがゆえにいろんな職種の人が仕事をしています。
飛行機は空路に保守は要らない。
車は道路の管理が国に委ねられている。
路となるものまで面倒を見ているのは鉄道だけです。
そして、駅というのもまた特殊です。
不思議なことに町というのは駅を中心に発展してきました。
これは日本に特有のものかもしれません。外国では街外れにターミナルがあります。
鉄道が明治文明開化の象徴だったからでしょう。
名古屋の町で名古屋駅からまっすぐ広小路通が伸びているのはそのためです。
また、鉄道は奥が深く、歴史、構造、規則などどこを紐解いても勉強になると思います。
トリビアスであっても、知識として自分に吸収することが多いので
一つの学問として成立さえすると考えられます。
これが“鉄道学のススメ”です。

⑦ローカル線の旅
よく雑誌で取り上げられるものにローカル線があります。
でも、ローカル線を旅するのであれば本を頼ってはいけません。
自分の足と時刻表でそこへ赴き、自分で探すのが一番です。
そしてローカル線は③にあったように車窓がすばらしいです。
“川は交通路の母”という言葉があるように自然の雄大さを感じる路線が多いです。
１両のディーゼルカーに乗り、大きな河川に沿って走っていると思わず
「お互い冴えませんなぁ。」
と、語りかけたくなります。
そんなとき、自分の日常を思い返すといろいろなものが見えてきます。
これも心の洗濯ですかね。
非日常への旅は、決して現実逃避だとは思いません。
日常をしっかりとこなすための充電だと思えば、旅の印象はよりよくなるでしょう。
そんなローカル線に限って赤字なのが悲しくもありますがね。
また、ローカル線に限らず、大幹線でも鈍行列車の場合は乗客が入れ替わっていきます。
それに伴って方言が変化していくのもまた魅力です。
違う方言の人たちと言葉を交えてみるのもまた楽しいです。

⑧終着駅
最後は終着駅で締めくくりましょう。
終着駅には独特の趣があります。なぜなら、そこで線路が途切れているだけでなく
折り返し列車が休み、運転士も休憩して駅員が応対しているからでしょう。
ただひたすら、乗客を待ち続ける列車の姿は筆舌に尽くし難い趣があります。
自分はそこへたどり着いたとき、途切れている線路へ歩く。
その線路のそばに咲く花を愛でているときにはじめて自分も風景の中に融け込めるでしょう。
するとどこからともなくおばあさんが現れて列車に乗り込む。
そしてただ、ただ、発車を待つのみ。
そんな光景を目の当たりにしたとき、こう感じるでしょう。
「線路の果てには旅がある」と。
現在、いろいろな路線に乗ることでＪＲ全線制覇まであと８つの路線を残すのみとなりました。
終着駅を巡るのが楽しいからではなく、まだ知らない線路があるからです。
だからいずれは私鉄にも乗る気でいます。
外見は好きかと訊かれますが、どんな列車でも好きです。
観光用に剥製のように走らされてるのよりは、
本来の使命を持ったままの車両のほうが好きだったりしますが、
ぼく自身が本当に好きな車両は
「技術者の魂・熱意がありありと感じられる車両」ですね。
鉄道に乗って何が楽しいのかと言えば、乗ること自体が楽しいです。
新幹線にあまり乗らない理由は
・高い金を払っておきながら乗車時間が短いのには納得いかない。
・速い＝便利であるとは限らない。
・社会人になれば必要に迫られて乗ると思うので、意図的に他の選択肢を選ぶ。
・やっぱり長距離夜行列車が好き。
何もない駅に降りて何が楽しいのかと訊く人もいます。
そんな人にはこう答えてます↓

「何もない駅には風情がある。地の果てには旅がある。」

以上、鉄道とともに生きてきた自分の哲学を少しだけ披露しました。
おれはただのマニアじゃないぞ。

駅弁の話がないのは勘弁してくださいね☆

テーマ:日々ぼそぼそ。 - ジャンル:日記

【2006/02/06 17:47】 | 汽車旅編 | TRACKBACK(0) | COMMENT(16)

バトンが回ってきました。

今日は暖かですが、洗濯を忘れてしまいました。
しかもエントリーシート用の写真を撮りにいこうと思ったら
コロキウムがあることを思い出して泣く泣く学校へ。
ちょこっとイライラして、
でもやっぱり出席せねばとおもい、げんなりしてます。

こんばんは、たにぐちです。

Ｎ＊Ｎマニアです。
こらナリアイ！と言ってやりたいところですが、
彼自身は４年ぶりに日本語で日記を書いてくれました。
バトンを返すためだそうで、大英断に敬意を表したい。

ボストンからバトンかよ！

わざわざ太平洋の向こうからメッセージを送ってきた彼は
お題が「忘れ物」だったらしい。そこでおれ宛には
まさしくそうかと言わんばかりのお題がきた。

お題は「電車」だそうです。

Ｑ1．パソコンまたは棚に入っている「電車」は？

パソコンの中には“最長片道切符の旅”、“四国周遊切符の旅”その他もろもろ。
日本全国の列車たちが駆け巡っています。豊かな四季に彩られた日本を走る。そんな鉄道のよさを感じさせてくれます。
棚に入っている鉄道①：鉄道ジャーナル７年分。実家の棚には１５年分あります。
　　　　　　　　　　　あと、鉄道ダイヤ情報も。
棚に入っている鉄道②：鉄道模型４００両。模型歴２０年。
　　　　　　　　　　　早く定住して屋根裏部屋にたにぐちワールドを展開させたい。

Ｑ2．今妄想している「電車」は？

新幹線に代わる新しい鉄道として登場するフリーゲージトレイン。
新幹線と在来線を行き来できるこの車両の登場によって乗換え不要。
その機能をフルに生かす夜行列車をおれは登場させた。
夜行列車の父と呼ばれたおれは、完成式典で設計主任としてのあいさつをこう締めくくる。
「私の仕事を陰から支えてくれた妻に礼を言いたい。」
１週間後、自分の子供を肩車して、ホームに停まるその車両の前で